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	<title>板金・塗装 BODY PIT</title>
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	<description>板金・塗装</description>
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		<title>リヤフェンダーの再鈑金</title>
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		<pubDate>Sat, 29 Oct 2011 03:00:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>BODY PIT</dc:creator>
				<category><![CDATA[未分類]]></category>

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		<description><![CDATA[皆様　ご無沙汰しております。太田です。 私事ですが、最近自家用車を変更しました。 ちなみに平成３年式の車から平成１１年式の車にグレードアップしました（笑） その車の左リヤフェンダーに修理歴があるのですが、その修理が不完全？なので私自ら再修理してみました。 まず、状況を確認すると左リヤフェンダーのタイヤ付近をポールのような物にヒットさせた損傷のようです。 それを鈑金し、パテを盛って修理してあるようなのですが・・・　　 画像でわかりますでしょうか？ところどころラインが曲がっています。 トランク内部を分解し、左リヤフェンダーの内側から損傷を確認した所損害はかなり大きかったようです。 このような場合は実際の修理には交換となります。 ただ、コストが15万～２０万位かかるので車輛保険に入っている方はそこから賄えるので大丈夫なのですが、入っていない方は自費修理となります。 その際にコストを安く抑えるために、鈑金修理というプランもあります。この場合は１０万程度で修理出来ます。 （ただ、仕上がり重視の方には交換をオススメします） では作業に入ります。 まずは作業の邪魔になるリヤバンパーやテールランプを外し、表面を削って前の鈑金のパテを剥がします。 するとフェンダーのほぼ1面にパテが５ミリ～１センチ盛り付けてありました。 つまりパテでラインやリヤフェンダーの形を形成しているような状態です。 １時間半かかってすべてのパテ剥がし完了。 ここからさらに、内側から叩いたり表面からも叩いたり引っ張ったりして再鈑金を施しました。 そしてパテを薄く（１～２ミリ程度）盛って、パテ研ぎ。この作業を２，３回繰り返してサフェーサー塗装をします。 サフェーサー塗装とは下地塗装の事です。 サフェーサー塗装後↓ １日半かかりこの状態になりました。 この後、塗装をして分解した部品を組み付け完了となります。 このように弊社では交換だけではなく、コストを抑えるため鈑金塗装も受け付けておりますのでご気軽にご相談下さい。 （あまりにも損害が大きい場合は、交換となりますのでご了承下さい） 宜しくお願い致します。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>皆様　ご無沙汰しております。太田です。</p>
<p>私事ですが、最近自家用車を変更しました。<br />
ちなみに平成３年式の車から平成１１年式の車にグレードアップしました（笑）</p>
<p>その車の左リヤフェンダーに修理歴があるのですが、その修理が不完全？なので私自ら再修理してみました。</p>
<p>まず、状況を確認すると左リヤフェンダーのタイヤ付近をポールのような物にヒットさせた損傷のようです。</p>
<p>それを鈑金し、パテを盛って修理してあるようなのですが・・・　　<br />
<a href="http://www.kobac-ageo.co.jp/bodypitblog/wp-content/uploads/2011/10/o0640048011504739710　ソアラ修理前ライン１.jpg"><img src="http://www.kobac-ageo.co.jp/bodypitblog/wp-content/uploads/2011/10/o0640048011504739710　ソアラ修理前ライン１-150x150.jpg" alt="" title="o0640048011504739710　ソアラ修理前ライン１" width="150" height="150" class="alignleft size-thumbnail wp-image-242" /></a></p>
<p><a href="http://www.kobac-ageo.co.jp/bodypitblog/wp-content/uploads/2011/10/o0480064011504739320-ソアラ修理前ライン.jpg"><img src="http://www.kobac-ageo.co.jp/bodypitblog/wp-content/uploads/2011/10/o0480064011504739320-ソアラ修理前ライン-150x150.jpg" alt="" title="o0480064011504739320 ソアラ修理前ライン" width="150" height="150" class="alignleft size-thumbnail wp-image-243" /></a></p>
<p>画像でわかりますでしょうか？ところどころラインが曲がっています。</p>
<p>トランク内部を分解し、左リヤフェンダーの内側から損傷を確認した所損害はかなり大きかったようです。<br />
<a href="http://www.kobac-ageo.co.jp/bodypitblog/wp-content/uploads/2011/10/NEC_0101内側1.jpg"><img src="http://www.kobac-ageo.co.jp/bodypitblog/wp-content/uploads/2011/10/NEC_0101内側1-150x150.jpg" alt="" title="NEC_0101内側" width="150" height="150" class="alignnone size-thumbnail wp-image-246" /></a></p>
<p>このような場合は実際の修理には交換となります。</p>
<p>ただ、コストが15万～２０万位かかるので車輛保険に入っている方はそこから賄えるので大丈夫なのですが、入っていない方は自費修理となります。<br />
その際にコストを安く抑えるために、鈑金修理というプランもあります。この場合は１０万程度で修理出来ます。<br />
（ただ、仕上がり重視の方には交換をオススメします）</p>
<p>では作業に入ります。</p>
<p>まずは作業の邪魔になるリヤバンパーやテールランプを外し、表面を削って前の鈑金のパテを剥がします。</p>
<p>するとフェンダーのほぼ1面にパテが５ミリ～１センチ盛り付けてありました。</p>
<p>つまりパテでラインやリヤフェンダーの形を形成しているような状態です。</p>
<p>１時間半かかってすべてのパテ剥がし完了。<br />
<a href="http://www.kobac-ageo.co.jp/bodypitblog/wp-content/uploads/2011/10/DSC03106　パテ剥がし後１.jpg"><img src="http://www.kobac-ageo.co.jp/bodypitblog/wp-content/uploads/2011/10/DSC03106　パテ剥がし後１-150x150.jpg" alt="" title="DSC03106　パテ剥がし後１" width="150" height="150" class="alignnone size-thumbnail wp-image-247" /></a></p>
<p>ここからさらに、内側から叩いたり表面からも叩いたり引っ張ったりして再鈑金を施しました。</p>
<p>そしてパテを薄く（１～２ミリ程度）盛って、パテ研ぎ。この作業を２，３回繰り返してサフェーサー塗装をします。</p>
<p>サフェーサー塗装とは下地塗装の事です。</p>
<p>サフェーサー塗装後↓<br />
<a href="http://www.kobac-ageo.co.jp/bodypitblog/wp-content/uploads/2011/10/NEC_0109　ソアラサフェ１.jpg"><img src="http://www.kobac-ageo.co.jp/bodypitblog/wp-content/uploads/2011/10/NEC_0109　ソアラサフェ１-150x150.jpg" alt="" title="NEC_0109　ソアラサフェ１" width="150" height="150" class="alignnone size-thumbnail wp-image-248" /></a></p>
<p>１日半かかりこの状態になりました。</p>
<p>この後、塗装をして分解した部品を組み付け完了となります。</p>
<p>このように弊社では交換だけではなく、コストを抑えるため鈑金塗装も受け付けておりますのでご気軽にご相談下さい。<br />
（あまりにも損害が大きい場合は、交換となりますのでご了承下さい）</p>
<p>宜しくお願い致します。</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>スカイライン　ＧＴ－Ｒ</title>
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		<comments>http://www.kobac-ageo.co.jp/bodypitblog/?p=224#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 10 Jul 2011 00:30:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>BODY PIT</dc:creator>
				<category><![CDATA[未分類]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.kobac-ageo.co.jp/bodypitblog/?p=224</guid>
		<description><![CDATA[御無沙汰しております。　　ボディーピットの太田です。 先日、仕事関係の知り合いの方が所有している１９６９年に発表された今では大変貴重な日産スカイラインＧＴ－Ｒを拝見する事が出来ました。 発売から４０年以上も経っている車ですが、走行距離は３万キロ以下なんですよ。 ボディーも未レストアでオリジナルの塗装状態でした。未レストアのＧＴ－Ｒというだけでも貴重なんです。 塗装の肌状態を見ると、当時の職人達の息吹がそこにあって感動しました。 エンジンの状態も非常に良く、当時のままのコンディションを保っており、現代のコンピューター制御の車とは違う「味」のあるものでした。 ただ、管理は非常に大変です。面倒を見ないとすぐ御機嫌斜めになってしまうので（笑）、それなりの知識と心持ちが必要なんですよ。 それでは、画像をご覧ください！ 最後に運転席に座らせて頂きました。 エンジンをかけ、軽くレーシングします。 とても４０年前の車とは感じない程のエンジンの回転フィーリング・・・ 当時の日産の高い技術を感じる事が出来て幸せでした。 まさに温故知新。感動とともに、いい勉強になりました。 次は目指せ！１００年ですか　ね？（＾＾） 余談ですが、なぜこの年代の車はフェンダーミラーがこんなにも似合うのでしょうね 実はドアミラーより、目の移動が少なくて後ろが見やすいんですよ。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>御無沙汰しております。　　ボディーピットの太田です。<br />
先日、仕事関係の知り合いの方が所有している１９６９年に発表された今では大変貴重な日産スカイラインＧＴ－Ｒを拝見する事が出来ました。</p>
<p>発売から４０年以上も経っている車ですが、走行距離は３万キロ以下なんですよ。<br />
ボディーも未レストアでオリジナルの塗装状態でした。未レストアのＧＴ－Ｒというだけでも貴重なんです。<br />
塗装の肌状態を見ると、当時の職人達の息吹がそこにあって感動しました。</p>
<p>エンジンの状態も非常に良く、当時のままのコンディションを保っており、現代のコンピューター制御の車とは違う「味」のあるものでした。<br />
ただ、管理は非常に大変です。面倒を見ないとすぐ御機嫌斜めになってしまうので（笑）、それなりの知識と心持ちが必要なんですよ。</p>
<p>それでは、画像をご覧ください！<br />
<a href="http://www.kobac-ageo.co.jp/bodypitblog/wp-content/uploads/2011/07/コピー-～-DSC017531.jpg"><img src="http://www.kobac-ageo.co.jp/bodypitblog/wp-content/uploads/2011/07/コピー-～-DSC017531-300x225.jpg" alt="" title="コピー ～ DSC01753" width="300" height="225" class="aligncenter size-medium wp-image-237" /></a></p>
<p><a href="http://www.kobac-ageo.co.jp/bodypitblog/wp-content/uploads/2011/07/コピー-～-DSC017551.jpg"><img src="http://www.kobac-ageo.co.jp/bodypitblog/wp-content/uploads/2011/07/コピー-～-DSC017551-300x225.jpg" alt="" title="コピー ～ DSC01755" width="300" height="225" class="aligncenter size-medium wp-image-238" /></a></p>
<p><a href="http://www.kobac-ageo.co.jp/bodypitblog/wp-content/uploads/2011/07/ＫＰＧＣ１０エンジンDSC017561.jpg"><img src="http://www.kobac-ageo.co.jp/bodypitblog/wp-content/uploads/2011/07/ＫＰＧＣ１０エンジンDSC017561-300x225.jpg" alt="" title="ＫＰＧＣ１０エンジンDSC01756" width="300" height="225" class="aligncenter size-medium wp-image-239" /></a></p>
<p>最後に運転席に座らせて頂きました。<br />
エンジンをかけ、軽くレーシングします。<br />
とても４０年前の車とは感じない程のエンジンの回転フィーリング・・・<br />
当時の日産の高い技術を感じる事が出来て幸せでした。<br />
まさに温故知新。感動とともに、いい勉強になりました。</p>
<p>次は目指せ！１００年ですか　ね？（＾＾）</p>
<p>余談ですが、なぜこの年代の車はフェンダーミラーがこんなにも似合うのでしょうね<br />
実はドアミラーより、目の移動が少なくて後ろが見やすいんですよ。</p>
]]></content:encoded>
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		<title>癒し・・・</title>
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		<pubDate>Sun, 12 Jun 2011 03:14:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>BODY PIT</dc:creator>
				<category><![CDATA[未分類]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.kobac-ageo.co.jp/bodypitblog/?p=202</guid>
		<description><![CDATA[こんにちは！太田です。 昨日は久々の飲み会でした。 実は先月から大好きなお酒を断っていたのですが・・・　　　　すすめられひさびさに飲んだのですが・・・ やっぱりおいしかったです（笑） 楽しい飲み会の中、動物の話が出てきたんです。 その中で水族館の話が出てきました。 私も水族館は大好きなので話を聞いているときに思い出しました。 そういえば去年鴨川シーワールドへ行ったなぁと。 私はペンギンが大好きで、いつも３０分はずっと見ています。（笑）　その時に写真をたくさん撮ったので何枚かご紹介させて頂きます。 皆、じっとして動かないんです。ちょっと上方向を見てる仕草がとてもかわいらしいです。 ずっと見ていたら２匹のペンギンが私の方へ・・・ どアップ！！！ これは屋内のペンギンでしたので触ることはもちろん出来ませんでした。 しかし、外にもペンギンがいたので見ていると私の目の前に泳いできたのです！ しかも手が届く距離です！恐る恐る指先で触れてみると・・・ 「ビクッ」とはするのですが、慣れているようで逃げはしませんでした。 初めて触ったペンギンは意外と暖かく毛もフワっとしてる印象でかわいかったです。 ペンギンに癒されちゃいました。。。　 その他オットセイもいたので、見てみると・・・　ずっと寝てました（＾＾） あくびをしながら・・・　　見てるだけで癒されました。 ↓こちらです 是非また癒しをもらいに水族館へ行きたいですね。 特にペンギンに会いにですけど（笑） 最後に皆様へご報告です。 来月１日から、弊社ボディーピットは月曜定休を廃止する事が決定しました! お正月、ＧＷ，お盆、年末の休日以外は休まず営業しておりますので皆様のご来店をお待ちしております！ 宜しくお願い致しま～～～す！（＾＾）/]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>こんにちは！太田です。<br />
昨日は久々の飲み会でした。<br />
実は先月から大好きなお酒を断っていたのですが・・・　　　　すすめられひさびさに飲んだのですが・・・<br />
やっぱりおいしかったです（笑）</p>
<p>楽しい飲み会の中、動物の話が出てきたんです。<br />
その中で水族館の話が出てきました。<br />
私も水族館は大好きなので話を聞いているときに思い出しました。<br />
そういえば去年鴨川シーワールドへ行ったなぁと。<br />
私はペンギンが大好きで、いつも３０分はずっと見ています。（笑）　その時に写真をたくさん撮ったので何枚かご紹介させて頂きます。</p>
<p><a href="http://www.kobac-ageo.co.jp/bodypitblog/wp-content/uploads/2011/06/立ちつくすペンギン2010081113470000.jpg"><img src="http://www.kobac-ageo.co.jp/bodypitblog/wp-content/uploads/2011/06/立ちつくすペンギン2010081113470000-300x168.jpg" alt="" title="立ちつくすペンギン2010081113470000" width="300" height="168" class="alignleft size-medium wp-image-203" /></a><br />
皆、じっとして動かないんです。ちょっと上方向を見てる仕草がとてもかわいらしいです。</p>
<p><a href="http://www.kobac-ageo.co.jp/bodypitblog/wp-content/uploads/2011/06/２匹のペンギン2010081113460000.jpg"><img src="http://www.kobac-ageo.co.jp/bodypitblog/wp-content/uploads/2011/06/２匹のペンギン2010081113460000-300x168.jpg" alt="" title="２匹のペンギン2010081113460000" width="300" height="168" class="alignleft size-medium wp-image-204" /></a><br />
ずっと見ていたら２匹のペンギンが私の方へ・・・</p>
<p><a href="http://www.kobac-ageo.co.jp/bodypitblog/wp-content/uploads/2011/06/顔アップペンギン2010081113430002.jpg"><img src="http://www.kobac-ageo.co.jp/bodypitblog/wp-content/uploads/2011/06/顔アップペンギン2010081113430002-168x300.jpg" alt="" title="顔アップペンギン2010081113430002" width="168" height="300" class="alignleft size-medium wp-image-207" /></a><br />
どアップ！！！</p>
<p>これは屋内のペンギンでしたので触ることはもちろん出来ませんでした。<br />
しかし、外にもペンギンがいたので見ていると私の目の前に泳いできたのです！<br />
しかも手が届く距離です！恐る恐る指先で触れてみると・・・<br />
「ビクッ」とはするのですが、慣れているようで逃げはしませんでした。<br />
初めて触ったペンギンは意外と暖かく毛もフワっとしてる印象でかわいかったです。<br />
ペンギンに癒されちゃいました。。。　</p>
<p>その他オットセイもいたので、見てみると・・・　ずっと寝てました（＾＾）<br />
あくびをしながら・・・　　見てるだけで癒されました。<br />
↓こちらです<br />
<img src="http://www.kobac-ageo.co.jp/bodypitblog/wp-content/uploads/2011/06/オットセイ2010081114110000-300x168.jpg" alt="" title="オットセイ2010081114110000" width="300" height="168" class="alignleft size-medium wp-image-209" /></a></p>
<p>是非また癒しをもらいに水族館へ行きたいですね。<br />
特にペンギンに会いにですけど（笑）</p>
<p>最後に皆様へご報告です。<br />
来月１日から、弊社ボディーピットは月曜定休を廃止する事が決定しました!<br />
お正月、ＧＷ，お盆、年末の休日以外は休まず営業しておりますので皆様のご来店をお待ちしております！<br />
宜しくお願い致しま～～～す！（＾＾）/</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>GW休業日のお知らせ。</title>
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		<pubDate>Wed, 27 Apr 2011 08:12:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>BODY PIT</dc:creator>
				<category><![CDATA[未分類]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.kobac-ageo.co.jp/bodypitblog/?p=198</guid>
		<description><![CDATA[皆様こんにちは　太田です。 なかなか更新出来ず大変申し訳ありません。。。 すでに今年も４月が終わり、５月ですね！今年も３分の１が過ぎたのですね・・・ 最近、月日が流れるのが早い気がします（＾＾；　　 さて当社は明日２８日から来月５日までＧＷ休業を頂きます。 ６日から通常営業しておりますので、よろしくお願いいたします。 それでは皆さんもＧＷを満喫して下さい（＾＾）]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>皆様こんにちは　太田です。</p>
<p>なかなか更新出来ず大変申し訳ありません。。。</p>
<p>すでに今年も４月が終わり、５月ですね！今年も３分の１が過ぎたのですね・・・</p>
<p>最近、月日が流れるのが早い気がします（＾＾；　　</p>
<p>さて当社は明日２８日から来月５日までＧＷ休業を頂きます。</p>
<p>６日から通常営業しておりますので、よろしくお願いいたします。</p>
<p>それでは皆さんもＧＷを満喫して下さい（＾＾）<br />
<a href="http://www.kobac-ageo.co.jp/bodypitblog/wp-content/uploads/2011/04/DSC09498.jpg"><img src="http://www.kobac-ageo.co.jp/bodypitblog/wp-content/uploads/2011/04/DSC09498-300x225.jpg" alt="" title="DSC09498" width="300" height="225" class="alignleft size-medium wp-image-199" /></a></p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>今私達に出来る事</title>
		<link>http://www.kobac-ageo.co.jp/bodypitblog/?p=193</link>
		<comments>http://www.kobac-ageo.co.jp/bodypitblog/?p=193#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 16 Mar 2011 23:49:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>BODY PIT</dc:creator>
				<category><![CDATA[未分類]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.kobac-ageo.co.jp/bodypitblog/?p=193</guid>
		<description><![CDATA[こんにちは　太田です 皆様、ご周知の通りM9.0という大規模な「東北地方太平洋沖地震」が発生しました。 地震と共に大津波、原子力発電所の冷却装置の破損による放射線漏れ・・・ 被災地の方に迫る不安と恐怖。。。それは図りしれません。 今私達に出来る事。 それは、買いだめをやめ節電をし、ガソリンの消費を減らす為、車の移動も最低限にする。 一人ひとりが出来る事はわずかかも知れません。 しかし、その数が限りなく多くなれば・・・ 今こそ、一人一人が力を合わせ前を向き頑張る時です！！！ がんばれ！日本！！！]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>こんにちは　太田です</p>
<p>皆様、ご周知の通りM9.0という大規模な「東北地方太平洋沖地震」が発生しました。<br />
地震と共に大津波、原子力発電所の冷却装置の破損による放射線漏れ・・・<br />
被災地の方に迫る不安と恐怖。。。それは図りしれません。</p>
<p>今私達に出来る事。</p>
<p>それは、買いだめをやめ節電をし、ガソリンの消費を減らす為、車の移動も最低限にする。<br />
一人ひとりが出来る事はわずかかも知れません。<br />
しかし、その数が限りなく多くなれば・・・</p>
<p>今こそ、一人一人が力を合わせ前を向き頑張る時です！！！<br />
がんばれ！日本！！！</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>今年もあっという間の２ヶ月・・・</title>
		<link>http://www.kobac-ageo.co.jp/bodypitblog/?p=184</link>
		<comments>http://www.kobac-ageo.co.jp/bodypitblog/?p=184#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 24 Feb 2011 00:40:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>BODY PIT</dc:creator>
				<category><![CDATA[未分類]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.kobac-ageo.co.jp/bodypitblog/?p=184</guid>
		<description><![CDATA[こんにちは　太田です ２０１１年・・・　服屋さんでは早くも春物が出始め、春の気配がしてますが・・・　　 皆さんいかがお過ごしでしょうか？ 私事ですが、先日連休を頂きまして、１０年以上ぶりに大阪、愛知まで遊びに行ってきました。 車で行ったのですが、前回はなんて遠いんだろうと思った大阪でしたが、２回目なのかそれほど遠く感じませんでした。 大阪といっても大阪府に入ってすぐの所が目的地だったので、道頓堀などは行っていないのでおいしいたこ焼きは食べられませんでしたが、 こってこての関西弁を聞けたのが「ああ　大阪に来たんだなぁ」と実感できましたね（笑） 一泊して次の日は愛知県へ移動。 途中、琵琶湖脇のSAで休憩。 ↓そこで写真撮影をしました。 本当は色んな所に立ち寄って、おいしい物を食べたかったんですが、時間の都合で・・・ その後、愛知の目的地に立ち寄り、夜中の４時に自宅へつきました。 走行距離１０００キロ 怒涛の小旅行でしたが楽しい２日間を過ごすことが出来ました。 今度はゆっくり大阪に行きたいです（笑） あっ　そうそう。深夜大阪でラーメンを食べたのですが、そのラーメン屋さんの看板が面白かったので写真を撮ってきました。 ↓こちら こんな大阪が、自分は大好きです（＾＾）]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>こんにちは　太田です</p>
<p>２０１１年・・・　服屋さんでは早くも春物が出始め、春の気配がしてますが・・・　　<br />
皆さんいかがお過ごしでしょうか？</p>
<p>私事ですが、先日連休を頂きまして、１０年以上ぶりに大阪、愛知まで遊びに行ってきました。<br />
車で行ったのですが、前回はなんて遠いんだろうと思った大阪でしたが、２回目なのかそれほど遠く感じませんでした。<br />
大阪といっても大阪府に入ってすぐの所が目的地だったので、道頓堀などは行っていないのでおいしいたこ焼きは食べられませんでしたが、<br />
こってこての関西弁を聞けたのが「ああ　大阪に来たんだなぁ」と実感できましたね（笑）</p>
<p>一泊して次の日は愛知県へ移動。<br />
途中、琵琶湖脇のSAで休憩。<br />
↓そこで写真撮影をしました。<br />
<a href="http://www.kobac-ageo.co.jp/bodypitblog/wp-content/uploads/2011/02/琵琶湖002.jpg"><img src="http://www.kobac-ageo.co.jp/bodypitblog/wp-content/uploads/2011/02/琵琶湖002.jpg" alt="" title="琵琶湖00" width="854" height="480" class="alignleft size-full wp-image-190" /></a></p>
<p>本当は色んな所に立ち寄って、おいしい物を食べたかったんですが、時間の都合で・・・</p>
<p>その後、愛知の目的地に立ち寄り、夜中の４時に自宅へつきました。<br />
走行距離１０００キロ 怒涛の小旅行でしたが楽しい２日間を過ごすことが出来ました。<br />
今度はゆっくり大阪に行きたいです（笑）</p>
<p>あっ　そうそう。深夜大阪でラーメンを食べたのですが、そのラーメン屋さんの看板が面白かったので写真を撮ってきました。<br />
↓こちら<br />
<a href="http://www.kobac-ageo.co.jp/bodypitblog/wp-content/uploads/2011/02/大阪ラーメン屋看板000.jpg"><img src="http://www.kobac-ageo.co.jp/bodypitblog/wp-content/uploads/2011/02/大阪ラーメン屋看板000.jpg" alt="" title="大阪ラーメン屋看板000" width="854" height="480" class="aligncenter size-full wp-image-186" /></a></p>
<p>こんな大阪が、自分は大好きです（＾＾）</p>
]]></content:encoded>
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		<title>新年明けましておめでとうございます</title>
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		<pubDate>Sun, 09 Jan 2011 09:46:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>BODY PIT</dc:creator>
				<category><![CDATA[未分類]]></category>

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		<description><![CDATA[皆様、新年明けましておめでとうございます。 今年もスタッフ一同、一生懸命がんばっていきますので宜しくお願い致します！ 最近、１年が「あっ」という間に過ぎていきます・・・ 今年は去年よりも早く過ぎてしまう気がしてなりません（汗） １日１日をしっかりと過ごしていきたいものです。。。 話は変わりますが、今年の干支は兎ですね。実は私、顔に似合わず兎年生まれなんです。（ちなみに星座は乙女座です（＾＾；　） 年男となる１年、楽しい事が多ければいいなぁと願っております。 今年も仕事に趣味に一所懸命がんばっていこうと思います！ 本年もツヅラモータース BODYPITを宜しくお願い致します！！！ 平成２３年１月　BODYPIT　太田]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>皆様、新年明けましておめでとうございます。<br />
今年もスタッフ一同、一生懸命がんばっていきますので宜しくお願い致します！</p>
<p>最近、１年が「あっ」という間に過ぎていきます・・・<br />
今年は去年よりも早く過ぎてしまう気がしてなりません（汗）<br />
１日１日をしっかりと過ごしていきたいものです。。。</p>
<p>話は変わりますが、今年の干支は兎ですね。実は私、顔に似合わず兎年生まれなんです。（ちなみに星座は乙女座です（＾＾；　）<br />
年男となる１年、楽しい事が多ければいいなぁと願っております。</p>
<p>今年も仕事に趣味に一所懸命がんばっていこうと思います！<br />
本年もツヅラモータース BODYPITを宜しくお願い致します！！！</p>
<p>平成２３年１月　BODYPIT　太田</p>
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		<title>メリ～クリスマス♪</title>
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		<pubDate>Fri, 24 Dec 2010 08:47:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>BODY PIT</dc:creator>
				<category><![CDATA[未分類]]></category>

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		<description><![CDATA[メリークリスマス！太田です。 今年もあと1週間ばかりですね！ 道もかなり混んでいて、いよいよ年の瀬といった感じです。 さて今日はクリスマス・イブ。 だからと言って特にないんですけが（笑）、今日はケーキを頂いたんで久しぶりに食しました。 あまり甘い物は食べないのですが、久々に食べるケーキはおいしかったです♪たまにはいいですねっ そして先日買い物に行ったときに、かわいいツリーを見かけたので携帯でパシャリ。 自分としては、華やかなツリーもいいですが、このようなカワイイ感じのツリーもいいものですね。 さて、今年のブログの更新は最後となります。 今年1年大変お世話になりました。 来年も全スタッフ気合い入れて頑張って参りますので、どうぞ皆様宜しくお願い致します。 ツヅラモータースＢＯＤＹＰＩＴ　太田]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>メリークリスマス！太田です。</p>
<p>今年もあと1週間ばかりですね！<br />
道もかなり混んでいて、いよいよ年の瀬といった感じです。</p>
<p>さて今日はクリスマス・イブ。<br />
だからと言って特にないんですけが（笑）、今日はケーキを頂いたんで久しぶりに食しました。<br />
<a href="http://www.kobac-ageo.co.jp/bodypitblog/wp-content/uploads/2010/12/ケーキ0000.jpg"><img src="http://www.kobac-ageo.co.jp/bodypitblog/wp-content/uploads/2010/12/ケーキ0000-168x300.jpg" alt="" title="ケーキ0000" width="168" height="300" class="aligncenter size-medium wp-image-177" /></a><br />
あまり甘い物は食べないのですが、久々に食べるケーキはおいしかったです♪たまにはいいですねっ</p>
<p>そして先日買い物に行ったときに、かわいいツリーを見かけたので携帯でパシャリ。<br />
<a href="http://www.kobac-ageo.co.jp/bodypitblog/wp-content/uploads/2010/12/夜景0.jpg"><img src="http://www.kobac-ageo.co.jp/bodypitblog/wp-content/uploads/2010/12/夜景0-168x300.jpg" alt="" title="夜景0" width="168" height="300" class="aligncenter size-medium wp-image-178" /></a><br />
自分としては、華やかなツリーもいいですが、このようなカワイイ感じのツリーもいいものですね。</p>
<p>さて、今年のブログの更新は最後となります。<br />
今年1年大変お世話になりました。<br />
来年も全スタッフ気合い入れて頑張って参りますので、どうぞ皆様宜しくお願い致します。</p>
<p>ツヅラモータースＢＯＤＹＰＩＴ　太田</p>
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		<title>飾り付け。</title>
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		<pubDate>Fri, 03 Dec 2010 23:38:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>BODY PIT</dc:creator>
				<category><![CDATA[未分類]]></category>

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		<description><![CDATA[皆さん、こんにちは。 今年もクリスマスに向けてツリー等を飾り付けしました。 去年、私はコバック上尾店に出向してましたので、上尾店の飾り付けをしておりましたが今年はボディーピット店で飾り付けをしました。 上尾店に比べてフロントが小さい為、大規模な飾り付けは出来ませんが、出来うる限りのスペースを利用してなんとか施工しました。 スノーマンの２人に関しては、内部のLED電飾をお金をかけて５０個仕様に変更しております。キラキラ光ってキレイですよ～ 夜間は常時点灯してますので、旧中山道を通った方は店舗内をちょっと覗いて下さいネ。 クリスマスツリー♪ スノーマンのボディー君とピットちゃん♪が皆さんのお越しをお待ちしております。 太田]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>皆さん、こんにちは。<br />
今年もクリスマスに向けてツリー等を飾り付けしました。<br />
去年、私はコバック上尾店に出向してましたので、上尾店の飾り付けをしておりましたが今年はボディーピット店で飾り付けをしました。<br />
上尾店に比べてフロントが小さい為、大規模な飾り付けは出来ませんが、出来うる限りのスペースを利用してなんとか施工しました。<br />
スノーマンの２人に関しては、内部のLED電飾をお金をかけて５０個仕様に変更しております。キラキラ光ってキレイですよ～<br />
夜間は常時点灯してますので、旧中山道を通った方は店舗内をちょっと覗いて下さいネ。</p>
<p>クリスマスツリー♪<br />
<a href="http://www.kobac-ageo.co.jp/bodypitblog/wp-content/uploads/2010/12/DSC07235.jpg"><img src="http://www.kobac-ageo.co.jp/bodypitblog/wp-content/uploads/2010/12/DSC07235-225x300.jpg" alt="" title="DSC07235" width="225" height="300" class="aligncenter size-medium wp-image-170" /></a></p>
<p>スノーマンのボディー君とピットちゃん♪が皆さんのお越しをお待ちしております。<br />
<a href="http://www.kobac-ageo.co.jp/bodypitblog/wp-content/uploads/2010/12/DSC07372.jpg"><img src="http://www.kobac-ageo.co.jp/bodypitblog/wp-content/uploads/2010/12/DSC07372-300x225.jpg" alt="" title="DSC07372" width="300" height="225" class="aligncenter size-medium wp-image-168" /></a></p>
<p>太田</p>
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		<title>SWIFT　RANGE　EXTENDER試乗</title>
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		<pubDate>Fri, 05 Nov 2010 10:15:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator>BODY PIT</dc:creator>
				<category><![CDATA[未分類]]></category>

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		<description><![CDATA[本日は、昨年のモーターショーに参考出品されていた「SWIFT　RANGE　EXTENDER」に試乗しました。 この車はハイブリッド車ではなく、EV車となります。 EV車なんですが、エンジンが搭載されています。何故かというとエンジンが発電機となっており、動力としては一切関わっていないとの箏でした。ちなみにエンジンはワゴンRに搭載されている660CCのエンジンです。走行中、エンジンが停止中は車外に音を発生するようになっており、車に携わる人間として新鮮でした。 　 完全EV車なので、給油はありません。充電となるのですが、コンセントから充電出来ます。 1時間半で満充電となり、約15キロ走ります。その後は先程説明しましたが、エンジンが始動して発電機となり、充電しながらの走行となります。 乗ってみた感想ですが、実にスムーズで違和感がありませんでした。ブレーキのタッチもよくブレーキを踏んだ以上に制動力があるような感じもなかったです。 最後に・・・　実はこの車・・・　　開発車両なので価格が4300万円するそうです（汗）　運転中ビクビクでした（＾＾；　 家が買えますね（笑）]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>本日は、昨年のモーターショーに参考出品されていた「SWIFT　RANGE　EXTENDER」に試乗しました。<br />
<img src="http://www.kobac-ageo.co.jp/bodypitblog/wp-content/uploads/2010/11/4300スイフト-300x168.jpg" alt="4300スイフト" title="4300スイフト" width="300" height="168" class="aligncenter size-medium wp-image-159" /></p>
<p>この車はハイブリッド車ではなく、EV車となります。<br />
EV車なんですが、エンジンが搭載されています。何故かというとエンジンが発電機となっており、動力としては一切関わっていないとの箏でした。ちなみにエンジンはワゴンRに搭載されている660CCのエンジンです。走行中、エンジンが停止中は車外に音を発生するようになっており、車に携わる人間として新鮮でした。<br />
<img src="http://www.kobac-ageo.co.jp/bodypitblog/wp-content/uploads/2010/11/4300スイフトエンジン-300x168.jpg" alt="4300スイフトエンジン" title="4300スイフトエンジン" width="300" height="168" class="alignleft size-medium wp-image-160" />　<img src="http://www.kobac-ageo.co.jp/bodypitblog/wp-content/uploads/2010/11/4300スイフトモーター-168x300.jpg" alt="4300スイフトモーター" title="4300スイフトモーター" width="168" height="300" class="alignright size-medium wp-image-161" /></p>
<p>完全EV車なので、給油はありません。充電となるのですが、コンセントから充電出来ます。<br />
1時間半で満充電となり、約15キロ走ります。その後は先程説明しましたが、エンジンが始動して発電機となり、充電しながらの走行となります。</p>
<p>乗ってみた感想ですが、実にスムーズで違和感がありませんでした。ブレーキのタッチもよくブレーキを踏んだ以上に制動力があるような感じもなかったです。</p>
<p>最後に・・・　実はこの車・・・　　開発車両なので価格が4300万円するそうです（汗）　運転中ビクビクでした（＾＾；　</p>
<p>家が買えますね（笑）</p>
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